Центровочные кольца, проставки

Самый востребованный аксессуар при покупке колесных дисков – проставки. Их используют, чтобы расширить колеи внедорожника и увеличить вылет дисков. При этом рекомендуется использовать только диски с отрицательным вылетом. Проставки также увеличивают саму колесную базу, что добавляет во внешний вид автомобиля агрессивности и спортивности.

Центровочные кольца используют, чтобы откорректировать диаметр центрального отверстия колёсного диска, если данный показатель превышает стандартное значение. Про использование данного типа проставок существует три основных мифа.

Миф №1. Первое, что нужно знать про центровочные кольца, – это что зачастую они таковыми вовсе не являются. На практике центровка колеса осуществляется с помощью специального крепежа: конусные болты и гайки.

Миф №2. Продавцы и производители сознательно вводят в заблуждение утверждениями о том, что конусные гайки для крепежа не смогут совершить отцентровку колеса внедорожника без участия центровочных колец. На практике чаще всего это далеко от правды. Если на вашем внедорожнике стоит заводской крепеж в полностью исправном состоянии, а PCD соответствует.

Миф №3. Еще один популярный миф: центрирование колеса через ступицу на центральном отверстии. В случае, если бы это соответствовало правде, то крепеж колёсных дисков внедорожников был бы плоским, а не как сейчас, – конусным. Колесо не центрируется с помощью центрального отверстия по причине необходимости обеспечения посадки самого диска на ступицу с очень маленьким зазором.

Таким образом, можно сделать вывод: центровочные кольца являются своеобразным маркетинговым ходом современных производителей. Единственно, когда их применение действительно необходимо – когда колесо закрепляется на болтах и отсутствуют направляющие шпильки.