Качественный шиномонтаж
Шиномонтаж – это процесс, с которым довольно быстро столкнется любой водитель, даже начинающий. А если принять во внимание тот факт, что большая часть нашей страны две трети года ощущает на себе все «прелести» зимы, то монтажом колесных дисков приходится заниматься чаще, чем хотелось бы.
Необходимость дважды в год «переобувать» внедорожник ставит перед нами вопрос – где найти достойный шиномонтаж. Если Вы всерьез озаботились его поисками, хотим поделиться своими наблюдениями. Сейчас профессиональный шиномонтаж представляет собой цепочку нескольких технологических операций:
- Мойка колеса: бесполезно балансировать колесо, не очищенное от грязи
- Балансировка: мастерская должна иметь современное оборудование для балансировки колеса
- Монтаж: как минимум два шиномонтажных стенда (один из них для низкопрофильной резины)
Ниже рекомендуем ряд критериев для оценки уровня надежности техстанции, в том числе перечень инструмента, без работы с которым Ваша безопасность будет под большим вопросом:
- Специалисты мастерской должны располагать подъемником и несколькими видами домкратов
- У слесаря должен быть динамометрический ключ, гайковерт, наборы съемных головок
- Средства холодной сварки
- При окончательной установке колеса гайки затягиваются вручную
- Мастера пользуются лапами для шиномонтажного станка, чтобы исключить повреждение колесных дисков
- Перед сборкой колеса мастер использует только монтажную пасту, а не масло, мыло или другие жидкости, которые разрушают резину
- Работник предоставляет гарантию на результаты работы
Обратите внимание на способность мастера выполнить задуманное: косвенно о профессиональных качествах слесаря может сказать наличие на видном месте свидетельств о прохождении профильного обучения. Как уже отмечено выше – не все, кто этим занимается умеют хорошо балансировать колеса, особенно для джипов.
Даже, если много лет пользуетесь услугами знакомого мастера и Вас устраивает результат, знакомство с этими нюансами поможет избежать неприятностей.
